首台国产四臂凿岩台车亮相
每个工作臂可在2分钟内自动完成5米深钻孔作业 11月24日，在2020上海宝马工程机械展上，一款由中国铁建重工集团自主研制的首台国产四臂凿岩台车亮相。该设备可用于铁路、公路等隧道开挖和支护作业，填补了国产高端凿岩施工装备的空白。 这款四臂凿岩台车拥有4只灵活有力的钢臂，外形酷似“变形金刚”，每个工作臂可在2分钟内自动完成5米深钻孔作业。4只臂架“听话”，这款凿岩台车的“大脑”也很聪慧。通过加载智能成套技术，整机具备全智能开挖钻孔、超前地质钻探与分析、锚杆施工等功能。如在钻孔作业中，能自动实现开孔、防卡钻、防空打，实时记录钻孔参数，分析超挖和欠挖原因，即时优化下一个循环钻孔方案。 铁建重工特种装备研究设计院副院长刘金书介绍，研制团队攻克了智能型凿岩台车整机集成等关键核心技术，并可根据工程实际需要，给设备加装掌子面精细化识别、半自动注浆、自动管棚工装、机械化装药等功能模块，实现无人化或少人化施工，提高作业安全性。 与目前市场应用较广的三臂凿岩台车相比，四臂凿岩台车打孔作业宽度可达17.6米、高度可达13.4米，一次作业覆盖范围达到200平方米，相当于两台三臂凿岩台车同时作业，大幅提升隧道开挖效率。 |
