东风汽车集团概念上市公司有哪些？东风汽车集团概念股一览 2021年东风汽车集团概念股最新动态与价值解析： 佛山与东风汽车集团签订战略合作协议，培育全域智能网联产业集群 2月2日，佛山市人民政府、东风汽车(600006)集团股份有限公司、南海区人民政府、佛山仙湖实验室四方签订战略合作协议。四方将致力于共同打造未来基于智能网联和新能源汽车技术的智慧交通和智慧社区，培育形成全域智能网联产业集群和产业生态体系。佛山市市长朱伟表示，此次四方签订战略合作协议是智能网联汽车和燃料电池汽车领域的强强联合。朱伟要求，进一步研究拓展合作的空间，全面提升合作层次，积极对接关于合作建设东风新能源整车项目的可行性事项。 那么，在中国沪深两市中，东风汽车集团概念股龙头板块有哪些？ 以下是东风汽车集团股票上市公司一览表，东风汽车集团最有价值股： 东风科技600081 东风汽车600006 2020-06-18 东风科技(600081)收重组问询函 相关标的业绩波动等受关注 在公告重组预案12天后，6月18日晚间，东风科技（600081）披露收到上交所对公司本次发行股份购买资产暨关联交易预案信息披露的问询函，要求公司对收购相关事项作进一步说明和补充披露。 具体来看，根据预案及前期信息披露，公司对前次吸收合并东风汽车零部件（集团）有限公司（以下简称零部件集团）并募集配套资金的交易方案进行重大调整，改为向零部件集团发行股份购买其持有的9家标的公司股权。本次交易标的公司中，东风弗吉亚襄阳、东风弗吉亚排气、东风富奥、东风辉门、东风库博等5家公司成立时间较短、业绩波动较大，且部分标的公司自成立以来持续亏损。 问询函要求公司补充披露：1、对前次交易方案进行重大调整的具体原因和主要考虑；2、相关标的公司报告期内业绩波动较大的原因及合理性；3、收购相关成立时间较短、业绩波动较大的标的公司的原因，并充分提示相关风险；4、结合相关标的公司与公司主营业务的协同性、资产质量、财务状况、经营稳定性等方面，说明本次交易的必要性，是否有利于增强上市公司的持续盈利能力。 其次，预案显示，本次交易标的公司中包括8家合资公司股权，合资股东持股比例从50%至70%不等。对此，东风科技需要补充披露：1、相关标的公司合资股东是否已就本次交易履行相关前置决策程序，是否已发表明确的同意意见，并充分提示相关风险；2、结合经营决策、日常管理、核心专利技术及期限、核心团队稳定性和人员禁止条款、主要客户及供应商等方面，说明相关合资标的公司是否存在对于合资股东的重大依赖，本次交易是否符合《上市公司重组管理办法》中有关增强独立性的规定；3、本次交易完成后，上市公司对各标的公司的核算方式，公司净利润的主要构成情况，说明本次交易是否会导致公司净利润主要来自合并财务报表范围以外的投资收益情况。 再则，预案还显示，标的公司主要客户为国内外知名整车生产企业及汽车零部件厂商。公司应补充披露：1、分别列示各标的公司主要客户构成、关联方销售和采购占比等，并对比标的公司关联交易与第三方定价差异情况，说明开展相关关联交易的必要性、合理性及公允性；2、本次交易是否会导致公司新增关联交易，是否符合《上市公司重组管理办法》中有利于减少关联交易的有关规定；3、结合控股股东、实际控制人及其下属企业其他业务开展情况，说明本次交易后，是否存在公司与控股股东之间的同业竞争，是否符合《上市公司重组管理办法》关于避免同业竞争的有关规定。 同时，在本次交易的8家合资标的公司中，部分为与外资的合资公司也受到上交所关注。问询函指出，《外商投资法》已自2020年1月1日起施行，外商投资企业的组织形式、公司结构和经营规则应遵循《公司法》的规定。所以，公司被要求补充披露：1、分别列示8家合资标的公司控制权情况，并说明相关公司的治理结构及控制权归属；2、相关合资标的公司治理结构是否符合《外商投资法》要求，明确是否已就《外商投资法》施行后的合资标的公司治理结构调整，与外方股东达成合意或明确安排，说明目前或未来的调整安排，并充分提示相关风险：3、相关调整是否对相关公司的控制权认定造成重大影响，并充分提示相关风险。 此外，预案披露，标的公司东森置业主要为公司下属企业提供厂房租赁服务，其2019年度营业收入同比增长53.14%，净利润同比增长19.72%。 对此，问询函要求东风科技补充披露：1、东森置业的收入构成情况，并说明东森置业2019年度营业收入和净利润同比增幅较大的具体原因，以及2020年一季度业绩与往年同期的对比情况，是否存在较大幅度变动及其原因；2、东森置业向公司下属企业租赁厂房的主要条款，并说明相关租赁服务的定价依据及合理性、公允性；3、公司收购东森置业90%股权的必要性、合理性等。 2020-11-16 东风汽车(600006)2020年三季报点评：轻卡业务和东风康明斯盈利能力双双提升 公司Q3营收同比增长14.6%，归母净利润同比增长128.4%。根据三季报，公司Q3实现营收36.46亿元（YoY+14.6%），归母净利润1.96亿元(YoY+128.4%)；前3季度累计实现营业总收入101.07亿元(YoY+1.7%)，归母净利润4.90亿元(YoY+47.7%)。 三季度公司轻卡销量持续高速增长。产销公告显示公司三季度销售各类整车44,691台（同比+17.7%/环比-18.4%），其中轻型货车（含非完整车辆）39,039台（同比+42.3%/环比-21.0%）延续了2季度以来轻卡产品的高景气度；受疫情需求延后、轻卡治超促进更新需求等因素影响，复工复产后轻卡行业整体销量快速增长，2020年前三季度我国轻卡累计销量达159.4万辆，同比增长17.6%，轻卡需求稳定上行。 盈利能力：东风康明斯提供保障，轻卡升级未来有望提供弹性。根据三季报，公司Q3毛利率13.7%，同比增长1.5 pct。三季度扣除投资收益的营业利润率1.0%，公司主业盈利能力呈现复苏趋势。前三季度公司对合联营企业的投资收益3.92亿元（YoY+27.7%），18年-20年H1东风康明斯贡献的净利润占公司总投资净收益的80.1%，是公司盈利能力的保障；作为国内轻卡市场领先企业，公司的轻卡业务未来有望乘行业供给侧改革的东风，为公司盈利提供弹性。 投资建议：公司是国内轻卡领先企业，并拥有东风康明斯等优质资产，未来行业规范化下轻卡向高端化升级，轻卡业务有望乘行业供给侧改革的东风，为公司盈利提供弹性。我们预计公司20-22年EPS分别为0.28/0.33/0.37元/股，对应当前股价的PE为23.9/20.5/17.9倍。结合行业平均及可比公司估值，给予公司21年23倍PE，合理价值为7.5元/股，首次给予“买入”评级。 风险提示。宏观经济及轻卡行业景气度不及预期；疫情影响超预期等。 |
