【人民日报】 推动绿色转型与智能升级 国产新能源汽车营造出行新体验 国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。工信部数据显示，我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，累计推广超过550万辆。国产新能源汽车正踏着中国智造的产业升级阶梯不断前进。 【证券日报】 住建部等六部门联合发文 加强轻资产住房租赁企业监管 4月26日，住房和城乡建设部网站消息显示，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加强住房租赁企业监管，引导住房租赁企业回归住房租赁服务本源，防范化解金融风险，促进住房租赁市场健康发展，经国务院同意，住房和城乡建设部、国家发展和改革委、公安部、市场监管总局、国家网信办、银保监会等6部门近日联合印发《关于加强轻资产住房租赁企业监管的意见》（以下简称《意见》）。《意见》针对从事轻资产住房租赁企业，提出了7方面监管意见。 具体来看，这七方面监管意见包括：一是加强从业管理；二是规范住房租赁经营行为；三是开展住房租赁资金监管；四是禁止套取使用住房租赁消费贷款；五是合理调控住房租金水平；六是妥善化解住房租赁矛盾纠纷；七是落实城市政府主体责任。 一季度私募持仓现结构性调整 19家百亿元级私募持股61只 随着一季报陆续披露，多家百亿元级私募持仓情况再度呈现。记者根据最新数据发现，19家百亿元级私募一季度合计持有个股61只，持股市值超过308亿元；其中，高毅资产无论是在持股数量还是持股市值，均位居首位，分别为12只个股、229.67亿元。 多位私募人士告诉记者，一季度A股市场投资风格转换，不少百亿元级私募不断调仓或换仓，且持有的板块转变明显，整体来看，估值相对较低的制造业个股成为了多数私募的重心。展望二季度，市场投资机会或更加明显，更多将体现在“低估值+业绩修复”等偏防御的方向。 多家银行涉房信贷违规被处罚 “假按揭”成严打重点 今年以来，银保监会对银行业违法违规现象依然保持高压监管态势。记者对相关信息梳理后发现，从处罚案由来看，除了违规发放贷款、信贷资金违规流入房地产市场等“老生常谈”的问题外，“假按揭”等违规现象仍然突出。 近期，监管部门对部分银行分支机构违规发放虚假按揭贷款的举动开出了罚单。其中，长安银行西安曲江新区支行被陕西银保监局罚款40万元，江西银行九江分行被九江银保监分局罚款75万元，云南文山市农村商业银行被文山监管分局罚款95万元。 【证券时报】 健全碳排放权交易机制 探索碳汇权益交易试点 4月26日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于建立健全生态产品价值实现机制的意见》，加快推动建立健全生态产品价值实现机制。《意见》提出，要推动生态资源权益交易。健全碳排放权交易机制，探索碳汇权益交易试点。健全排污权有偿使用制度，拓展排污权交易的污染物交易种类和交易地区。探索建立用能权交易机制。 《意见》要求，到2025年，生态产品价值实现的制度框架初步形成，比较科学的生态产品价值核算体系初步建立，生态保护补偿和生态环境损害赔偿政策制度逐步完善，生态产品价值实现的政府考核评估机制初步形成，生态产品“难度量、难抵押、难交易、难变现”等问题得到有效解决，保护生态环境的利益导向机制基本形成，生态优势转化为经济优势的能力明显增强。到2035年，完善的生态产品价值实现机制全面建立，具有中国特色的生态文明建设新模式全面形成，广泛形成绿色生产生活方式，为基本实现美丽中国建设目标提供有力支撑。 海南自贸港建设“喜提” 28项政策措施 近日，商务部等20部门联合印发了《关于推进海南自由贸易港贸易自由化便利化若干措施的通知》，从货物贸易和服务贸易两方面，明确了28项政策措施，加快推进海南自由贸易港贸易自由化便利化。 具体来看，货物贸易方面共13项政策措施，包括：洋浦保税港区内先行试点经“一线”进出口原油和成品油不实行企业资格和数量管理，进口食糖不纳入关税配额总量管理，下放国际航行船舶保税加油许可权限，支持开展有关认证机构资质审批试点等。服务贸易方面共15项政策措施，包括允许外国机构独立举办除冠名“中国”、“中华”、“全国”、“国家”等字样以外的涉外经济技术展，技术进出口经营活动不需办理对外贸易经营者备案登记，探索取消设立拍卖企业审核许可和商业特许经营备案，支持创建国家文化出口基地，建设国家对外文化贸易基地等。 股东穿透更明晰 交易所明确“最终持有人”情形 今年年初证监会要求中介机构做好IPO股东穿透核查工作，但在实务操作中，多名投行人士反映比如外资股东等身份核查存在难点。 昨日，记者从券商投行人士处获悉，对于如何理解“最终持有人”，交易所给出了答案。其中，公众公司、国有控股、境外政府投资基金等属于“最终持有人”类型；外资股东需要确认出资人不存在境内主体。 【上海证券报】 匠心中有创新 三环集团踏实走好国产替代路 起家于小镇，成长为市值近750亿元的上市公司，三环集团深耕电子元件及材料领域逾半个世纪，传承了手艺人特有的踏实和匠心，兼具自主创新基因。从传统无线电元件产品，到具有自主专利的新产品不断问世，公司把关键核心技术掌握在自己手里，用实力交出实绩。 “做好产品、做好人品。”三环集团董事长李钢表示，公司的核心在技术。踏上“十四五”新征程，三环集团高质量发展“路线图”已然明晰：加快人才队伍建设、核心技术突破，选好国产替代赛道、不断优化原有技术，创新引领未来。 券商FOF稳定性显现 投资策略各有千秋 随着A股市场波动幅度加大，能够分散风险的基金中基金（FOF）在震荡市中获得不俗业绩。在券商各大类集合理财产品中，FOF平均收益率拔得头筹。 据Choice统计显示，有数据可查的169只券商FOF型产品，近一年的平均收益率为16%，67只产品收益率超过30%，仅有2只产品收益率为负。 借道基金布局科创板 公募重仓“高含科量”个股 据数据显示，热景生物4月以来涨幅超过300%，之江生物4月13日以来涨幅超过50%。此外，仅上周就有约10只科创板个股涨幅在25%以上。 跟踪科创50指数的4只科创板50ETF净值也水涨船高，部分资金借道ETF进行布局。数据显示，4只科创板50ETF4月13日以来均有明显的资金流入，份额增长合计达16.18亿份。其中，工银瑞信科创ETF份额增长最多，达9.42亿份，成为当期全市场权益ETF份额增长第一名。紧随其后的是易方达科创板50ETF，份额增长为5.2亿份，区间资金净流入超过22.8亿元。 【中国证券报】 强者恒强！这些头部基金吸金“魅力”不减 以张坤为例，虽然一季度净值出现回撤，但其管理的易方达蓝筹精选混合基金规模依旧增长了203.15亿元，增幅达到30.01%，这也让这只基金一季度末规模达到880.16亿元。这充分体现了投资者追逐头部基金经理的决心。此外，刘彦春管理的多只基金份额也大幅提升，跻身主动权益基金经理千亿俱乐部。以其管理的规模最大的景顺长城新兴成长为例，一季度总申购份额为139.49亿份，总赎回份额为92.8亿份，截至3月底，基金规模为496.69亿元。 按申赎份额变动计算，截至一季度末，兴全趋势投资、前海开源沪港深优势精选A基金规模分别增长45亿份和43亿份。易方达中盘成长、金鹰元和C、易方达研究精选、国投瑞银国家安全、景顺长城绩优成长、易方达国防军工、民生加银成长优选等基金份额均增长超过30亿份。 宇宙行出手！事关6.8亿人 5月起执行 工行2020年全面实施了第一个人金融银行战略，并于2020年7月发布了“第一个人金融银行战略”品牌体系，该品牌体系包括“贴心工行、极智工行、无界工行、放心工行”四个方面，以“服务+、智慧+、场景+、安全+”为核心表达，旨在进一步促进工行“第一个人金融银行战略”实施，提升个人金融服务的品牌价值和客户体验，让现代金融服务更好地走进百姓生活，这也是国内银行业首家推出的个人金融银行品牌体系。 该战略取得良好成效。截至2020年末，工行个人客户达6.8亿户，比上年末增加3024万户；最近半年内月日均金融资产曾达600万元及以上的个人客户18.2万户；个人手机银行客户突破4.16亿户，总量、增量、月均动户数均位列同业第一。 上周融资客加仓逾70亿元 医药和有色股受青睐 4月26日，A股三大指数悉数下跌，上证指数下跌0.95%，深证成指下跌0.89%，创业板指下跌0.84%。两市成交显著放量，全天成交额超过9000亿元，其中沪市成交额为3881.62亿元，深市成交额为5202.78亿元。 在此之前，数据显示，上周沪深市场融资净流入金额为74.20亿元。国泰君安证券首席策略分析师陈显顺表示，从基金季报来看，微观交易结构问题尚未明显改善，筹码压力仍需时间震荡消化。 推动绿色转型与智能升级 国产新能源汽车营造出行新体验 “这两年身边买新能源车的朋友越来越多，单位和小区也都有了充电桩。”北京青年小叶结婚后的第一件事就是以家庭为单位申请北京小客车新能源指标。 国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。 工信部数据显示，我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，累计推广超过550万辆。国产新能源汽车正踏着中国智造的产业升级阶梯不断前进。 电池技术革新推进绿色转型 “2020年，中国汽车市场成为全球车市为数不多的亮点，年销量占世界汽车总销量的份额提升至33%。”中国汽车工业协会有关负责人说。以电力、氢能源为动力的新能源汽车正成为重要交通工具。 新能源汽车之所以被寄予厚望，是因为国产品牌在核心技术上有“换道超车”的可能。近年来，以三元锂电池、磷酸铁锂电池为攻坚方向，国产品牌在包括动力电池、驱动电机、电控系统等在内的核心零部件领域处于国际先进水平。 “高温和碰撞会打破锂电池内部的化学物质平衡稳定。”业内人士解释。作为自主研发动力电池同时生产整车的国产品牌，威马汽车自主研发的电池包技术，能够确保电芯温度始终保持在安全范围内；电池包由高强度钢结构层层分隔包裹，可有效抵御碰撞和挤压带来的冲击。 通过研发安全、可靠、耐用的全球领先的电池包平台化技术，国产品牌可实现电池质量安全可控，同时加快推进能源绿色转型，助力实现碳达峰、碳中和目标。 大数据赋能优化出行体验 随着智慧道路、通信网络、云端技术等科技融合发展，新能源汽车产业将传统汽车在零部件、整车研发生产及营销服务企业之间的工业链条逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”，网联化趋势将加速全行业的信息化发展。 3月11日，工信部组织召开智能网联汽车相关座谈会。有关人士在会上表示，智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点，当前正处于技术快速演进、产业加速布局的关键阶段。得益于卫星遥感技术、5G通信基础设施建设，国产新能源汽车在智能网联化的研究上成果颇丰。 “网联化背景下，卫星通信、高分遥感卫星、人工智能等技术除了落地在新能源汽车的自动驾驶等应用上，也可实现网上检修汽车、车家互联，人在车里就能远程控制智能家居产品。”威马汽车创始人沈晖说。 立足自主研发，国产新能源车企打通了汽车研发、生产制造、新零售等各个环节，利用移动端大数据为消费者量身设计最佳出行体验。据悉，截至2020年10月，威马汽车已获国内专利868项。 新能源汽车将高度智能化 “新能源汽车的智能系统让我提前感受到科技感和未来感。”来自广州的李妙知话语间都是赞赏。这位“80后”购买威马汽车已经3年，他十分看好未来新能源汽车的无人驾驶、自动泊车、疲劳检测等功能。 智能化为什么总和新能源汽车联系起来？一位汽车从业人士说，车载智能设备需要很多电控器件和传感器，燃油车的节气门、变速箱等复杂部件都会增加智能化控制的难度和成本。而对新能源汽车来说，经电脑处理后的数据可以直接传给电机、电池、电控三大部件，能在短时间内实现精准控制，成本更低。 当前，多个国产品牌的新能源汽车已达到高度智能化。以威马汽车为例，用户可使用自然语音交互、语音控制、自动驾驶和自动泊车功能。 “未来新能源汽车的智能属性会越来越强。”沈晖分析，“安全、舒适、高效节能都将成为新能源汽车智能化的发展方向。” |
