新华社消息，24日从中国商用飞机有限责任公司获悉，C919大飞机六架试飞机已圆满完成全部试飞任务，标志着C919适航取证工作正式进入收官阶段。试飞是一款新研客机型号取证工作的重要组成部分，是表明飞机设计符合适航条款要求的重要方法之一。通过试飞验证飞机的设计思想和技术路线，表明飞机的安全性和可靠性满足适航规章要求。六架试飞机完成全部试飞任务，是C919大飞机项目研制取得的重要阶段性胜利。 根据中国商飞预测，到2040年中国客机队规模将达到9957架，占全球比例22%，成为全球最大单一航空市场。未来20年中国将接收民航客机9084架，市场总价值超9万亿人民币。ARJ21已进入批产，C919预计年内开启交付，CR929预计2030年内开启交付。随着国产型号市占率的逐步提升，预估未来20年国产客机交付数量约3000架，总价值超2万亿人民币，行业复合增速超20%。 该机构认为，大飞机产业链包括：设计研发、先进制造(新材料、零部件、机体制造、机载系统、总装集成)、运营维修。当前C919供应商中外资/合资企业占比较高，未来中国航空制造产业链将受益于“国产整机市占率提升+供应链国产化程度加深”双重驱动。投资建议：重点看好机体制造、机载系统、零部件、新材料。1)机体制造：中航西飞（000768）、中航沈飞（600760）；2)动力装置：航发动力（600893）；3)机载系统：中航电子（600372）、江航装备、博云新材（002297）；4)零部件：中航重机（600765）、爱乐达（300696）、中航光电（002179）；5)新材料：中航高科（600862）、光威复材（300699）、中复神鹰、抚顺特钢（600399）、宝钛股份（600456）。 |
