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2024年6月6日早间投资机会一览

2024-6-6 09:10| 发布者: admin| 查看: 1732| 评论: 0

摘要: 十五部门联合发文 建立碳足迹管理体系, 促进电网供需平衡 虚拟电厂纳入电力市场经营主体,人形机器人开发者大会将开 人工智能助力行业技术突破
IATA上调盈利预期 航空业供需格局持续改善


本周,国际航空运输协会(IATA)上调了2024年全球航空业的盈利预期,并预计随着登机旅客数量创纪录,全行业收入将接近1万亿美元。IATA在最新发布的报告中表示,预计全球航空业今年将产生305亿美元的利润,高于2023年向上修正的274亿美元。这一前景也比该协会去年12月份预测的257亿美元更为乐观。
分地区来看,IATA将其对亚洲2024年的行业利润预测提高了两倍多,达到22亿美元。国内方面,根据中国民航局发布的《2023年民航行业发展统计公报》,2023年民航完成旅客运输量61957.64万人次,较上年增长146.1%。2024春节民航平均票价同比2019年增加28%,旺季呈现量价齐升、消费力突出的特征。
一方面,国际日益改善,供给释放潜在出行需求;另一方面,航空供给强壁垒,旺季释放价格弹性。从2020年开始供给增速持续放缓,随着国际航线持续复苏,国内供给逐步走向受限,推升价格。另外,短期而言,多家平台发布端午出行数据预测,部分出境游航班超越2019年同期水平。
航班管家数据显示,5月20日至5月26日国际航班量(不含港澳台地区,下同)已恢复至2019年的72.3%。同时,据航班管家预测,2024年端午假期计划航班量超1.48万架次,预计同比2019年提升5.9%,相比2023年端午假期提升4.2%。国内外需求不断复苏,叠加燃油附加费下调后,机票出行成本将进一步降低,并且覆盖即将到来的端午小长假和暑运,航司客座率有望迎来进一步修复,旺季票价弹性带来的盈利弹性有望进一步显现。航空业供需格局有望持续改善,各航司飞机利用率有望持续上行,叠加票价市场化改革利好,航空公司的业绩表现有望持续改善。可关注南方航空(sh600029)、春秋航空(sh601021)等。


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