航天信息(600271)迎接千万量级营改增升级与大金融信息化
税改的背景是修正1994 年以来的五大问题。自1994 年以来，我国的税务存在如下问题：1）不同产权关系税制不统一。2）内外资企业税收负担不平衡。3）增值税划分为生产型、收入型和消费型。4）中央和地方的税收分成比例。5）营业税重复征税。伴随金税一期和金税二期工程的计算机管票，1994-2010 年解决前四个问题，且每个问题的修正均带来附加问题（例如：2003 年，为担心消费型增值税影响收入，只允许“增量抵扣”，成为扭曲的消费型，直到2009 年修正），使IT 投资更加复杂。 第五大问题营改增至少包含三个纬度。营改增第一个纬度包括全国推广，第二个纬度包括多行业。服务业、交通运输业、铁路运输、邮政服务业、电信业、生活性服务业、建筑业、房地产业和金融业的改革。第三个维度是客户规模，包含一般纳税人和小规模纳税人。第一个纬度推广基本完备。截至2014 年，现代服务业、交通运输业等5 个行业开始，而生活性服务业、建筑业、房地产业和金融业尚未开展且其中三个行业纳税人户数极高。 2015 年税务总局与航天信息均开始迎接千万量级营改增升级，3 月3 日已肯定工作进展。2015 年1 月28 日税务总局2015 年第一次新闻通报会中，2015 年力争将营改增范围扩大到建筑业和不动产、金融保险业、生活服务业，这些行业将增加800 万户试点纳税人，为2014 存量2 倍。预计航天信息2015 年营改增用户数可能达到2014 年的4 倍。国务总局网站3 月3 日披露，截至今年2 月底，全国纳入升级版管理的纳税人已达54 万余户，今年将陆续启动并完成全国数百万存量户更换、近千万营改增纳税人推行升级版工作。航天信息官方网站1 月9 日披露，公司已将圆满完成全国“营改增”大推广工作作为公司2015 年重中之重的工作，并在2014 年岁末提早召开专题会议。 多种手段拓展大金融信息化环节。爱信诺航芯提供IC 卡芯片研发技术，子公司北京捷文提供POS 专业服务和金融外包，深圳德诚专注于智能卡、金融IC 卡制造。在与苏宁的电子发票合作中，涉及向中小微商户提供消费信贷和供应链金融服务。航天信息已经介入大金融信息化的金融IC 卡研发、IC 卡制造、POS 服务、支付解决方案、金融外包、消费信贷和供应链金融环节，按照产业整合规律，还可能通过多种手段拓展金融支付的其它环节。 维持“买入”评级，维持盈利预测。预计2014-2016 年收入分别为196、223 和260 亿元，净利润分别为12.3、15.6 和21.4 亿元，每股收益分别为1.33、1.69 和2.32 元。维持“买入”评级。 股价表现的催化剂：营改增拓展至其它方面，进入大金融信息化其它环节。 |
