侃股网-股民首选股票评论门户网站

用户名  找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜:

珠海港项目仍推资产整合及并购 概念股受益

2015-4-9 09:03| 发布者: admin| 查看: 3738| 评论: 0

摘要: 珠海港项目仍推资产整合及并购 概念股受益。物流概念股:苏宁云商(002024)、农产品(000061)、华贸物流(603128)、象屿股份(600057)、外运发展(600270)
珠海港项目仍推资产整合及并购 概念股受益
  珠海港(000507)总裁黄志华今日在网上业绩说明会上表示,公司将进一步进行资产整合,并围绕主业板块加大对优质项目的并购及自建。业内人士分析认为,公司短期经营压力偏大,预计未来可逐渐减亏,但盈利时点难定。

  **继续退出非主业相关及效益差项目 项目效益回报尚需时间**

  据4月8日发布的年报显示,由于珠海碧辟和神华煤炭码头等参股企业处于行业低谷周期或市场培育初期,影响了公司的投资收益及整体效益。2014年公司获得投资收益815.42万元,较上年减少-91.86%,归属于上市公司股东净利润1714.38万元,较上年减少81.35%。

  今年第一季度的业绩同样不乐观,公司参股30%的神华粤电珠海港(000507)煤炭码头公司正处于开拓市场的起步阶段,出现亏损,造成归属于公司的投资收益发生较大亏损,今年一季度预计亏损2100万元。

  对此,董秘薛楠表示,基于公司投资新建项目所处的港口和能源行业具有投资大、建设周期长、同时还需一定培育周期等特性,所以自2010年实施战略转型以来,公司新建的煤炭码头和天然气发电项目目前恰巧处于建成初期,因此还未能给公司带来效益,但发展前景仍然乐观。黄志华也表示,由于所处行业培育周期较长,因此项目效益回报尚需时日。

  长江证券(000783)发布研报指出,公司煤炭码头的投产初期叠加国内煤炭业的周期底部,短期经营压力偏大,但随着市场认知度的增加及公司与神华签署《一致行动人协议》凸显扭亏决心,预计未来1-2 年可逐渐减亏,但盈利时点目前难以预计。

  财经了解到,珠海港(000507)主营业务为港口及其配套设施的项目投资;电力项目投资;玻璃纤维制品项目投资;饮料项目投资;化工原料及化工产品项目投资。

  对于公司业务中非主业投资项目、经济效益较差的项目,总裁黄志华表示,公司在2014年加大了资产整合力度以及对非主业投资项目、经济效益不佳项目的退出工作,对这部分的资产整合工作今年仍将继续推进。

  截止目前,公司已经实施了电力集团对电力能源公司的吸收合并,关闭清算港晟物流公司;全面退出烽火富华36%,回收资金止住亏损;以富华复材的股权与云天化(600096)集团共同对CPIC增资,通过股权置换来提升资产质量。

  **加大主业相关并购力度 坚持港口物流和能源双主业驱动**

  尽管目前公司多个港口项目尚未产生收益,但黄志华表示,公司的双主业为港口物流和能源项目的投资。其中,相对于能源项目的投资回报速度,港口物流业务是长线投资,需要一定建设期和培育期;但上述双主业发展的业务结构有利于两个板块的相互补给,以奠定公司较为稳健的发展基础。

  他表示,在港口物流板块上,公司将进一步打造大宗商品供应链业务,搭建多业务平台,进一步做大主业规模。而在电力能源业务板块上,公司将在区域范围内拓展风电、太阳能屋顶发电、资源综合利用、工业园区热电联供与集中供热管网和天然气发电等能源项目。

  同时,黄志华明确表态,未来仍会围绕主业板块择机加大对优质项目的并购或自建,更好地扩充主业发展空间和持续增长能力。

  此外有传言称,珠海港(000507)将参与巴基斯坦瓜达尔港建设。对此,公司副总裁冯鑫在会上表示,瓜达尔港建设是属于中国“一带一路”战略中的一个环节,珠海港(000507)处于海上丝绸之路的重要节点,会根据国家的战略部署逐步推进。

  (2015年04月08日 YUNVS.COM摘于 同花顺)

  云财经自动匹配到以下物流概念股:

  苏宁云商(002024)、农产品(000061)、华贸物流(603128)、象屿股份(600057)、外运发展(600270)

  ~ 珠海港(000507)总裁黄志华今日在网上业绩说明会上表示,公司将进一步进行资产整合,并围绕主业板块加大对优质项目的并购及自建。业内人士分析认为,公司短期经营压力偏大,预计未来可逐渐减亏,但盈利时点难定。

  **继续退出非主业相关及效益差项目 项目效益回报尚需时间**

  据4月8日发布的年报显示,由于珠海碧辟和神华煤炭码头等参股企业处于行业低谷周期或市场培育初期,影响了公司的投资收益及整体效益。2014年公司获得投资收益815.42万元,较上年减少-91.86%,归属于上市公司股东净利润1714.38万元,较上年减少81.35%。

  今年第一季度的业绩同样不乐观,公司参股30%的神华粤电珠海港(000507)煤炭码头公司正处于开拓市场的起步阶段,出现亏损,造成归属于公司的投资收益发生较大亏损,今年一季度预计亏损2100万元。

  对此,董秘薛楠表示,基于公司投资新建项目所处的港口和能源行业具有投资大、建设周期长、同时还需一定培育周期等特性,所以自2010年实施战略转型以来,公司新建的煤炭码头和天然气发电项目目前恰巧处于建成初期,因此还未能给公司带来效益,但发展前景仍然乐观。黄志华也表示,由于所处行业培育周期较长,因此项目效益回报尚需时日。

  长江证券(000783)发布研报指出,公司煤炭码头的投产初期叠加国内煤炭业的周期底部,短期经营压力偏大,但随着市场认知度的增加及公司与神华签署《一致行动人协议》凸显扭亏决心,预计未来1-2 年可逐渐减亏,但盈利时点目前难以预计。

  财经了解到,珠海港(000507)主营业务为港口及其配套设施的项目投资;电力项目投资;玻璃纤维制品项目投资;饮料项目投资;化工原料及化工产品项目投资。

  对于公司业务中非主业投资项目、经济效益较差的项目,总裁黄志华表示,公司在2014年加大了资产整合力度以及对非主业投资项目、经济效益不佳项目的退出工作,对这部分的资产整合工作今年仍将继续推进。

  截止目前,公司已经实施了电力集团对电力能源公司的吸收合并,关闭清算港晟物流公司;全面退出烽火富华36%,回收资金止住亏损;以富华复材的股权与云天化(600096)集团共同对CPIC增资,通过股权置换来提升资产质量。

  **加大主业相关并购力度 坚持港口物流和能源双主业驱动**

  尽管目前公司多个港口项目尚未产生收益,但黄志华表示,公司的双主业为港口物流和能源项目的投资。其中,相对于能源项目的投资回报速度,港口物流业务是长线投资,需要一定建设期和培育期;但上述双主业发展的业务结构有利于两个板块的相互补给,以奠定公司较为稳健的发展基础。

  他表示,在港口物流板块上,公司将进一步打造大宗商品供应链业务,搭建多业务平台,进一步做大主业规模。而在电力能源业务板块上,公司将在区域范围内拓展风电、太阳能屋顶发电、资源综合利用、工业园区热电联供与集中供热管网和天然气发电等能源项目。

  同时,黄志华明确表态,未来仍会围绕主业板块择机加大对优质项目的并购或自建,更好地扩充主业发展空间和持续增长能力。

  此外有传言称,珠海港(000507)将参与巴基斯坦瓜达尔港建设。对此,公司副总裁冯鑫在会上表示,瓜达尔港建设是属于中国“一带一路”战略中的一个环节,珠海港(000507)处于海上丝绸之路的重要节点,会根据国家的战略部署逐步推进。

  物流概念股:苏宁云商(002024)、农产品(000061)、华贸物流(603128)、象屿股份(600057)、外运发展(600270)


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

相关阅读


返回顶部