船舶业十三五规划浮现 重点扶持高端海工装备(附股) ...
从第五届中国海洋工程国际研讨会上获悉，中国船舶工业行业协会牵头编制的船舶工业“十三五”发展规划前期研究思路初稿已经完成，提出到2020年高技术船舶、海洋工程装备及关键配套设备制造能力明显增强，进入世界海洋工程装备制造先进国家行列，成为世界上主要的配套设备制造国。此外，规划有望以船舶工业对接《中国制造2025》的专项规划形式出台，重点扶持高端海工装备。 据上证报19日消息，中国船舶工业行业协会副秘书长聂丽娟介绍称，行业协会受相关部门委托，组织专家开展了中国船舶工业“十三五”规划编制的前期研究工作，提出了初步发展思路和目标及相关政策建议。 “由于海洋工程装备和高技术船舶被《中国制造2025》列为十大重点之一，规划将突出高端海工装备的地位，加强扶持。”她表示，推动船舶兼并重组、创新制造，高技术船舶走出去，如船舶出口信贷扶持将是政策重点。 广发证券认为随着市场环境、企业努力和国家支持的结合，海洋工程装备领域的优秀企业将迎来良好的表现机会。重点推荐受益于海工装备走出去战略，同时已积累较为充足的项目经验、竞争力不断提升的中集集团、海油工程、TSC 集团。 中集集团：中集来福士已成为全球手持订单最多的半潜平台建造商，在建的D90 项目是全球钻井效率最高、工作水深及钻井深度最大的平台；向巴西国家石油交付了4 座半潜式平台，总价值超过15 亿美元。 海油工程：利用低油价的机会，大力拓展海外市场。2014 年，公司新签海外订单达到21 亿美元，已与国内订单基本相当。根据上游报消息，海油工程正与巴西国家石油洽谈15 亿美元的FPSO 模块建造合同。 TSC 集团：中国乃至亚洲唯一能够提供海洋工程钻井包解决方案的供应商，在海工装备产业转移中，以中集来福士、大连造船、中船黄埔等代表性企业正努力推进新的平台设计，而TSC 与上述企业形成了紧密合作关系，是海洋工程核心装备国产化进程中的首要受益者。 |
