连云港(601008)步入新产能投放周期
数据显示，自上周二以来至昨日，连云港累计上涨16.79%，该股最新收盘价为4.8元。 连云港被确定为全国25个沿海主要港口和长江三角洲地区港口群的主要港口之一，与上海港、宁波港一起并列为长三角3大主枢纽港。2014年公司经营目标是完成货物吞吐量7240万吨，营业收入17亿元，净利润1亿元。 为加快粮食物流体系建设，满足连云港港粮食上量需求，加强与战略伙伴合作关系，公司出资5100万元与中海码头设立合资公司连云港新东润港务有限公司。合资公司注册资本1亿元，公司占比为51%。合资公司设立后租赁连云港港口集团有限公司所属31号、32号泊位及后方部分相关设施和33号泊位整体资产，并利用32号泊位后方拆装箱库位置投资新建10万吨级筒仓及相关机械，开展粮食及其他散货件杂货装卸、仓储等业务。中海码头注册资本20.40亿，按码头吞吐能力计，已位列中国前十位，是中国主要的码头投资营运商之一。 2014年一季报披露，报告期末公司应收账款较期初增加44.91%，主要原因系报告期末应收客户港口费增加；报告期净利润减少原因系报告期内堆存收入减少2374.39万元；投资收益增加原因系上年同期中远船务工程有限公司严重亏损，本报告期清算工作接近尾声，未产生亏损。 长江证券表示，公司步入新产能投放周期。公司2014年至2015年摊薄后的每股收益预测下调至0.10元和0.16元，利润同比回落主要是因为2011年增发项目延期至2014年底达产而同时2013年增发项目也在2014年中完工，预计2014年将是阶段性的利润底部，而从明年开始随着新项目产能利用率逐步攀升、堆存收入增加以及吞吐量步入较快上升通道，利润有望较快恢复，维持对公司的“谨慎推荐”评级。 |
