碳纤维研讨会4月将召开 “黑色黄金”概念股获关注(附股)

　　该研讨会以“碳纤维复合材料设计与成型技术”为主题，重点讨论解决我国目前碳纤维发展问题。

　　我国新材料“十三五”规划将碳纤维列为前沿新材料领域。我国要建立有中国特色的碳纤维制备及应用产业链结构，实现碳纤维在交通运输、能源、建筑、航天航空兵器核等领域的应用完全自主持续保障。

　　目前全球排名在前的碳纤维材料供应商大部分集中在日本、美国及欧洲地区。我国从事碳纤维复合材料制品研制和生产，以及设备制造的厂家虽有百余家，但上游产能分散、生产线规模小、开车率低、品种单一，生产成本高；中游复合材料产业薄弱，先进的设备和高端碳纤维预浸料主要靠进口；下游市场需求疲软的情况却没有得到很好的改善。国内虽然已实现某些牌号的碳纤维的千吨级量产，但从纤维质量上不如进口材料，再加上国外一些企业在产品价格上采取一些措施，使得国内的一些厂家深受其害。

　　碳纤维被誉为新材料领域的“黑色黄金”，是一种轻质、高强度、耐腐蚀的新型纤维材料。它以石油中的聚丙烯腈为原料，先像化纤厂一样制造成聚丙烯腈纤维，然后再做氧化碳化处理。

　　经过氧化碳化处理的“丝线”，含碳量在93%以上，比重比金属铝轻，但强度却高于钢铁数十倍。它“外柔内刚”，是新一代增强纤维，而且雷达检测不到，是航天航空领域的重要战略物资。

　　除了航天航空领域，碳纤维碳材料还应用于汽车、电子、机械、化工、轻纺等民用工业到运动器材和休闲用品等，碳纤维增强的复合材料可用作电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料，以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等，也能在体育领域用于制造球棒等。

　　分析师表示，碳纤维全球超万亿市场空间，中国增长空间巨大。根据测算，未来十年碳纤维材料的复合增长率将超过10%，到2020年，全球碳纤维的需求量将达到15.7万吨，而整个碳纤维复合材料的市场规模将超过1.3万亿人民币。中国2014年消费碳纤维1.5万吨左右，其中超过80%依赖于进口，在进口替代方面就有很大的市场空间。在市场规模的增长方面，国外已经成熟运用的航空航天和工业领域将成为未来中国市场的主要增长来源。

　　碳纤维概念股龙头一览

　　方大炭素：子公司方泰精密是国内少数几家掌握碳纤维技术的企业之一，主要承担年产3100吨碳纤维项目建设，其中一期1500吨预计今年10月将进行试车后投产；二期将在一期投产后开始建设。

　　博云新材：公司是国内粉末冶金复合材料领域研究、产业化链条最完善的公司，产品包括航天用炭/炭复合材料等。

　　金发科技：2011年9月，公司第一期投资总金额不超过3亿元，用于兴建年产2000吨碳纤维及1万吨碳纤维复合材料产业化项目。

　　泰和新材：公司横跨氨纶、间位芳纶（又称芳纶1313）、对位芳纶（又称芳纶1414）、化工原料等产业领域，是国内领先的高性能纤维研发和生产基地，是我国化纤行业参与全球高技术竞争的标杆企业。公司和烟台民士达在军用直升机芳纶蜂窝用材研发上走在全国前列，烟台民士达既是公司客户，也是公司参股子公司。芳纶蜂窝结构复合材料是世界航空领域首选的减重材料，可大大提升该机型的装载能力，改写了高性能航空复合材料依赖进口的历史。公司还参与参与芳纶防弹材料研发。