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沪浙推进环杭州湾大湾区建设两大港口受关注(概念股)

2017-7-14 08:39| 发布者: adminpxl| 查看: 1954| 评论: 0

摘要: 据报道,7月12日,浙江省委书记车俊率领浙江党政代表团与上海市委书记韩正等举行两地经济社会发展座谈会。车俊表示,希望双方深入推进小洋山区域合作开发,共同谋划推进环杭州湾大湾区建设。韩正表示,上海将全面积 ...
宁波港(601018)2016年年报点评:2016年业绩符合预期 长期看出口复苏和一带一路支点潜力


【2017-04-05】
    2016 年业绩符合预期
    宁波港公布2016 年业绩:营业收入163 亿元,同比下降2%;归属母公司净利润23 亿元,同比下降13%,对应每股盈利0.17 元,符合预期。公司重述了2015 年报表以计入年内并购的舟山港,除去2015 年合营企业上海港航通过出售股票带来的一次性收益影响1.3 亿元,经常性盈利下滑8%,符合预期。干散货业务净利润下降50%,是业绩下降的最主要原因。
    分业务看:集装箱业务增长稳定:集装箱吞吐量同比增长5%,其中内贸箱增速(11%),外贸箱增速(4%)。单箱费率有所提升,板块收入增长19%,净利润增长26%,为唯一正增长的板块。
    散杂货业务量价齐跌:受2016 年大宗商品需求疲弱影响,矿石、煤炭接卸量分别下滑7.1%、8.9%,液化品吞吐量下滑3.8%。干散货板块收入下滑16%,净利润下滑50%,原油板块收入下滑11%,净利润下滑7%。
    综合物流业务利润率下滑:综合物流业务收入增长4%,但毛利率下滑1.3ppt,板块净利润下滑24%。
    发展趋势
    出口复苏利好集装箱业务:根据中金宏观组预测,2017 年国内出口增速将由2016 年的-6.4%大幅恢复到8.2%。尽管公司着力发展内贸业务,但外贸箱仍占到公司总吞吐量80%以上,将显着受益出口复苏。1、2 月公司披露预计完成集装箱吞吐量增速4.2%/10.1%,综合看好于去年同期的6%/4.5%。
    “一带一路”战略支点的发展潜力:2016 年4 月国务院批复同意设立舟山江海联运中心,宁波舟山港区在海洋港口一体化方面有天然优势,未来将受益于“一带一路”红利的持续释放。
    盈利预测
    我们将2017 年每股盈利预测从人民币0.18 元上调8%至人民币0.2 元。引入2018 年盈利预测27.9 亿元(每股0.21 元)。
    估值与建议
    目前,公司股价对应2017 年29.5 倍市盈率。我们维持中性的评级和人民币5.47 元的目标价,较目前股价有5.2%下行空间。
    风险
    港口吞吐量低于预期。



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