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丰田研发固态电池技术 或为电动汽车掀起重大变革(概念股)

2017-10-26 09:04| 发布者: adminpxl| 查看: 2792| 评论: 0

摘要:   日本丰田汽车执行副总裁Didier Leroy表示,该公司正在研发的固态电池技术对纯电动汽车而言可能是一项“重大变革”,但这并不意味着丰田汽车会退出氢动力燃料电池汽车业务。  Leroy在东京车展上说道,“我们认 ...
天齐锂业(002466)2017年半年报点评:半年报维持高毛利 静待锂盐产能释放


【2017-08-25】    投资要点:
    上半年量价齐升助业绩增长。公司上半年实现营收24.15亿元,同比增长41.57%,营业成本为7.57亿元,同比增长60.70%,实现归母净利润9.24亿元,同比增加23.73%,主要是由于锂矿和锂化工产品量价齐升。公司综合毛利率为68.65%,其中锂矿毛利率66.95%,同比上涨6.13个百分点,锂化合物毛利率69.44%,同比下降7.53个百分点,主要是由于去年二季度是锂化工产品售价的历史高位。
    扩建泰利森,巩固资源霸主地位。公司51%控股的泰利森旗下西澳格林布什矿,锂矿储量合计为8640万吨,折合碳酸锂当量500万吨。泰利森潜力巨大,未来公司会根据其资源情况、市场需求等讨论进一步扩产的可能性。公司还拥有四川雅江县措拉锂辉石矿采矿权,该矿区查明矿石量1971.4万吨,氧化锂平均品位1.3%,折合碳酸锂当量约63万吨。公司拥有日喀则扎布耶20%的股份,该盐湖属富锂碳酸型盐湖,锂资源折合碳酸锂当量183万吨,是国内禀赋最好的盐湖锂资源,碳酸锂产量约3000吨/年。
    大幅提升锂盐产能,做强全产业链。公司位于张家港的生产基地通过多次技改检修已实现达产,预计下半年1.7万吨电池级碳酸锂的产能能够逐步释放,未来或将达到2万吨。射洪基地的锂化工品产能约1.7万吨/年,下半年能够继续满负荷生产。加上收购重组完成的重庆天齐的400吨金属锂产能,将于2018年年底竣工投产的西澳一期2.4万吨电池级氢氧化锂生产线,以及于四川遂宁分两期新建矿石提锂生产线及锂原料回收生产线,第一期为2万吨碳酸锂当量的生产线,预计2020年公司锂化工品产能将达到10万吨,规模优势明显。公司中报预测2017年前三季度将实现归母净利润14.1-15.2亿元,同比增长17.16-26.30%。
    新能源行业高景气,锂需求将长期增长。2017年3月,BrainofBatteryBusiness发表的报告称,全球环保和电动车刺激政策将持续推动对锂电池需求量的增长,预计2017年锂电池需求量将达到100GWh。同时国内碳酸锂持续供应紧张,盐湖和云母提锂产能难以快速释放,供需维持紧平衡。据百川资讯,8月22日工业级碳酸锂报价12.55万元/吨,较年初上涨7.73%,电池级碳酸锂报价15.05万元/吨,较年初上涨15.11%。我们预计未来锂供应持续紧张,锂价维持高位。
    维持“买入”的投资评级。公司是锂资源和锂化工品生产的龙头企业,2020年将实现10万吨的锂化工品产能。在行业需求持续增长的背景下,碳酸锂供应紧张,锂价维持高位,公司产品量价齐升,业绩持续增长。公司拟以9.94亿股的总股本向全体股东每10股配售不超过1.5股,总配售不超过1.49亿股。假设配股今年完成,在考虑增发配股后的2017-2019预计摊薄EPS分别为1.62元、2.15元、3.08元,给予17年50倍PE,目标价81元,维持“买入”的投资评级。
    风险提示。新能源汽车政策风险和碳酸锂价格波动风险;汇率风险等



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