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港口产能过剩引发整合潮 港口整合概念股受益(附股)

2017-12-27 07:26| 发布者: adminpxl| 查看: 3719| 评论: 0

摘要: 12月22日晚间,大连港、营口港、锦州港三家公司发布权益变动报告书称“公司实际控制人发生变更为辽宁省国资委”。公告显示,此次变更主要是为进一步深化国企改革,优化资源配置,推动辽宁省港口行业的协同发展和产业 ...
盐田港(000088)2016年年报及2017年一季报点评:主业稳健经营 湾区雄安主题双驱动


【2017-05-10】    盐田港发布2016 年年报及2017 年1 季报。2016 年公司实现营业收入2.84亿元(+14.0%),毛利率上升至50.1%(+0.1pct),归母净利润3.52 亿元(-19.2%),EPS 为0.18 元,公司拟每10 股派发现金红利0.16 元(含税)。2017 年1 季度公司实现营业收入0.79 亿元(+27.3%),归母净利润0.80 亿元(+6.2%),EPS 为0.04 元。
    收费路桥扩建项目投产,助力公司业绩稳定增长。2016 年公司实现营业收入2.83 亿元(+14.0%),其中交通运输业务收入2.47 亿元(+16.66%)。公司控股的惠盐高速本期车流量3595 万辆(+13.77%),除自然增长外,主要是受益于惠盐高速惠州段扩建项目投产运营。公司归母净利润下降19.2%,主要是2015 年确认盐田坳隧道经济补偿款1.31 亿元,剔除该因素后,公司扣非归母净利润实现+3.2%小幅增长。
    港口高速仓储三维一体,投资收益是利润主要来源。公司除了主营的公路运输收费和仓储物流业务外,还持有盐田国际(I、II 期)29%股权、西港区码头35%股权、曹妃甸港35%股权。联营公司的投资收益是公司利润的主要来源,2016 年、2017 年1 季度投资收益占利润总额的比例分别达到77.19%和78.47%。
    湾区雄安主题双驱动,投资收益有望大幅提振。根据规划,雄安新区第一期将于2020年建成,由于新区基础建设较为薄弱,短期内对矿石、钢材和机械设备需求较大,将对津冀地区港口产生长久的提振作用。公司持有曹妃甸港35%股权,有望受益于曹妃甸港业绩提升。此外,国务院工作报告首次提出制定粤港澳大湾区城市群发展规划,大湾区是我国“一带一路”战略的重要补充,对外开放步伐加快将有利于实现贸易一体化,利好港口行业。公司参股盐田国际集装箱码头等公司,未来投资收益有望较大提振。
    投资建议:我们预计公司2017-2018年EPS分别为0.185元和0.192元。考虑到主题催化,给予公司“增持-A”评级,6个月目标价9.27元,相当于2017年50倍动态市盈率。
    风险提示:港口吞吐量下滑,参股公司净利润下降等。



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