德国时间7月9～10日，在两国总理见证下，中国和德国在柏林就新能源汽车领域合作，签署多项协议，其中包括（但不限于）：①宝马拟与长城汽车设立合资公司光束汽车，华晨宝马将于2020年实现iX3车型投产；②江淮汽车将与大众、西亚特共设研发中心；③宁德时代将于德国设立动力电池工厂及研发中心；④中德签署《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》；⑤博世与蔚来汽车将在自动驾驶、智能交通等领域展开合作。 浙商证券指出，宝马、大众将加快纯电动汽车在中国的产业化进程。据长城汽车公告，宝马拟与长城汽车各持股50%于江苏张家港合资设立光束汽车，总投资51亿元，标准产能预计16万辆，年产规模可以视计划提高。据前述报道，这是宝马在全球首个纯电动合资项目。另外，计划于2020年在沈阳投产的iX3是宝马BMW品牌首款纯电动车型，将面向全球销售。 据江淮汽车公告，其拟与大众、西亚特（大众汽车集团全资子公司）共建新能源汽车研发中心（计划2021年建成），并共同开发纯电动汽车平台。 浙商证券认为，宝马和大众借上述合作将加快其新能源汽车技术在中国的产业化，为中国输入先进技术，利好行业发展。 宁德时代将于德国建14GWh产能，已获宝马采购意向。据前述报道，宁德时代将投资2.4亿欧元，在德国设立电池生产基地及智能制造技术研发中心，计划2021年投产，2022年达产后将形成14GWh产能。宁德时代于7月11日公告提及，公司已获得来自宝马的定点信（非订单），宝马于信中表达了向公司采购动力电池产品的意向。看好宁德时代对欧洲市场的开拓前景，并认为将对中国动力电池产业链起到一定带动作用。 浙商证券预计2018年我国新能源汽车产量将达到110.8万辆，同比增长39.5%，对应动力电池总需求超过43GWh。其中，2018年纯电动乘用车的产量预计为72万辆，同比增长50.6%，车型将更为丰富，平均续航里程将有所提高。 二级市场方面，浙商证券建议当下重点关注中报业绩预增确定性较强、幅度较大的钴资源板块，标的有寒锐钴业（300618.SZ）等；长期关注在动力锂电产业链具有较强竞争优势的标的，如当升科技（300073.SZ）、杉杉股份（600884.SH）、宁德时代（300750.SZ）、国轩高科（002074.SZ）。 |
