云度新能源概念上市公司有哪些?云度新能源概念股一览 2019年云度新能源概念股最新动态与价值解析: 云度新能源在积极推动登陆科创板事项 海源复材 ( 002529 ) 3 月 18 日在互动平台表示,云度新能源汽车在积极推动登陆科创板事项。据了解,云度新能源汽车为公司参股公司,海源复材持有云度新能源汽车 11% 的股份。 云度新能源是目前备受关注的造车新势力之一,公开资料显示,云度新能源成立于 2015 年 12 月 4 日,由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、刘心文和海源复材 ( 持股比例为 11% ) 共同出资建立,注册资本达 9 亿元。 早在 2017 年初,云度新能源便获得了国家发改委颁发的新能源汽车生产许可证,成为第十家获得新建纯电动车生产资质的企业,并成为第二家获得工信部审查通过的新能源乘用车生产企业,成为早期一批获得拥有国家发改委和工信部 " 双资质 " 核准的车企。 同年 8 月,云度新能源首款车 π 1 正式下线。目前在售车型有三款,分别为 π 1 pro、π 3 pro 和 π 1 360,根据乘联会发布的销量数据,2018 年,云度新能源累计销量为 7344 辆,其中 π 1 360 销量最佳,为 2156 辆 ;2019 年 1 月,云度新能源销售 344 辆,同比下滑 3.4%。 根据机动车交强险数据,云度新能源 1 月实际交付量为 116 辆,在造车新势力中排名第六,第一是威马汽车,交付量为 2005 辆,接下来分别是蔚来汽车、小鹏汽车、电咖汽车和合众汽车。 今年 2 月,云度新能源与一汽轿车正式签订合作协议,约定双方将在新能源汽车领域展开研发、生产、销售的全方位合作。这是云度新能源首次和传统车企联手,根据协议,双方将共同研制开发新能源乘用车,并计划于今年投放市场,合作车型将借助一汽轿车生产体系,进行差异化零部件开发,并通过云度新能源自身资质和销售渠道进行销售。 那么,在中国沪深两市中,云度新能源概念股龙头板块有哪些? 以下是云度新能源股票上市公司一览表,云度新能源最有价值股: 海源复材持有云度新能源汽车 11% 的股份;云度新能源与一汽轿车正式签订合作协议. 【2018-10-22】海源复材(002529)与海港产融签订合作框架 轻量化业务布局再巩固 携手海港产融,深化汽车轻量化业务布局 公司发布公告,子公司海源新材料与海港产融签订《战略合作框架协议》,双方形成战略合作伙伴关系,在新材料、新技术、新工艺等领域开展战略合作,为浙江省规划的万亿新能源汽车产业做出积极贡献,并有力推动中国汽车工业的跨越式发展。海港产融是浙江省海港投资运营集团旗下的私募股权投资平台,聚焦涉海涉港相关岸线整合、港航服务、交通运输、能源、粮油、大宗商品贸易等领域。此次合作有利于双方在技术和资金等方面进行资源整合,形成优势互补,有利于公司抓住潜在客户产能扩张机遇,提高可持续发展能力。 预计三季度业绩维持平稳态势,轻量化战略持续推进 公司此前发布三季报业绩预报,预计2018年前三季度实现归母净利润600 ~ 800万元,同比下降81.28% ~ 75.03%,业绩变动原因主要为公司下游客户承接的PPP公共基础设施实施进度低于预期导致公司订单供货时间有所延迟、受贸易战影响出口收入有所下滑以及钢材等原材料涨价导致毛利率有所降低等原因。 未来公司将继续坚持汽车轻量化制品这一重要战略方向,积极维护与服务好吉利、宁德时代、华晨宝马、宇通、东风柳汽等现有核心客户,同时积极开拓其他市场,陆续斩获欧拓中国及宝马的底护板以及合肥国轩(国轩高科之全资子公司)、欣旺达等主流汽车动力电池厂家电池盒上盖等项目。 屡获汽车轻量化大单,看好未来发展前景 2018年8月10日,公司发布公告,全资子公司海源新材料收到伦敦电动车公司LCV项目SMC零件定点确认函,后期将进入项目的开模阶段,预计2019年开始逐步进入批量生产阶段,预计生命周期7至10年内实现销售收入合计5.11亿元至8.64亿元。 根据中报披露,截止披露日公司累计已取得14.05 亿元至17.58 亿元金额的订单,其中吉利订单包括LCV 车型5.11 亿元至8.64 亿元、MPC-1 项目4.5亿元;电池盒订单包括宁德时代1.5亿元、合肥国轩共1.89亿元、欣旺达6,500万元;欧拓底护板订单4,000万元。我们看好未来轻量化业务发展前景。 盈利预测与投资评级:考虑到公司发布公告下修前三季度业绩预告,我们将公司2018-2020归母净利润分别由0.9亿、1.8亿和3.46亿调整到0.33亿、0.79亿和1.48亿,调整后的EPS分别为0.13元、0.30元和0.57元,对应PE分别为51倍、21倍和11倍,调整为"增持"评级。 风险提示:未来战略合作协议述及事项实施存变动的可能性;汽车轻量化趋势不及预期;宏观经济影响导致业绩不达预期;股权质押风险等。 【2019-03-02】一汽轿车(000800):面向市场 加快改革步伐 一汽轿车(000800)3月1日晚公告,根据市场化选聘结果,公司董事会续聘柳长庆担任公司总经理。这被市场看作一汽轿车进一步深化国企改革,打造高水平、市场化的企业经营管理团队的重要动作。 据悉,柳长庆曾在一汽大众工作多年,全力推动一汽大众走出长春,积极布局成都、佛山等市场,提升公司整体产能。续聘前,柳长庆全力推进一汽轿车“新奔腾”战略的实施,打造了多个爆款车型。业内人士表示,续聘柳长庆意味着一汽集团对一汽奔腾2018年发生的变化给予认可和肯定。 加速市场化改革,是一汽集团近年来工作的重中之重。进入2019年,一汽集团首先从一汽轿车推进改革,第一步动作便是启动总经理公开竞聘工作。这是继一汽轿车2017年8月掀开全面改革大幕后展开的新一轮市场化公开选聘。 此次,一汽轿车运用市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬等综合体系,加速推进公司职业经理人制度,从内部激发企业的动力和活力,全力推动品牌发展。 据中国证券报记者了解,竞聘总经理同时,一汽集团还发布了关于一汽轿车五名副总经理的竞聘信息。最新公告披露了最终聘任的五名副总经理名单,包括隋忠剑、杨大勇、毕文权、马岩和丁继武。丁继武还担任一汽轿车董事会秘书。 实际上,近年来,一汽轿车市场化改革不断提速,特别是2018年10月“新奔腾”战略启动以来,一汽轿车推出了全新奔腾T系列首款重磅车型——奔腾T77,实现了上市仅一个多月销售破万辆的成绩。这款全球首款3D全息智控SUV更多地面向年轻群体,无论造型设计还是智能化水平,都使它成为一种汽车新物种——物联网汽车,引领汽车市场发展。据一汽奔腾内部人员透露,一汽奔腾2019年还将面向市场,丰富产品结构,更多地着眼于外型设计、动力和智能科技配置,加速推出多款车型。 一汽轿车在加快市场化步伐的过程中,还进一步强化研发,更加注重品牌的重塑,更好地适应年轻化、市场化的发展趋势。值得一提的是,其自主开发的D-Life智能网联系统,仅用两年时间便实现了从1.0到4.0的迭代升级,引领智能网联汽车的发展趋势。 |